用于“绿色”汽车的植物塑料

所属分类 专栏  2017-09-15 06:07:05  阅读 162次 评论 107条
一位法国中小企业将生产聚丙烯厂,而不是石油市场前景广阔发布时间2012年10月22日12:02 - 最后更新2012年10月23日下午5时42分阅读时间3分钟,明天我们也许会在乘坐汽车建于与植物部分谈的不是爪的顶配车型,但普通塑料无论是核桃的生物燃料 - 聚丙烯 - 其中许多件成型:仪表盘,遮阳板冲击,更衣门和驾驶舱,油箱...平均而言,几乎占车辆总重量的20%这种车队的“绿化”可能发生在20世纪20年代,如果轨道其次是一个年轻的法国中小企业,全球生物能源,信守承诺它确实开发了一种生产丙烯的工艺 - 一种气态碳氢化合物,从中吸取塑料聚丙烯 - 从工厂由两个生物学家马克Delcourt和PhilippeMarlière,埃夫里的Genopole(埃松省),现在有35名研究人员和员工的初创公司成立于2008年,被称为一个创新的制造工艺异丁烯糖为他赢得了九月底,价格2012欧洲生物“欧洲中小企业更具创新性的生物技术”的行业是唯一的阶段(燃料转换,气动或有机玻璃)实验室示范者,但该公司计划向制造商出售其许可证,以期在2017年开设第一家工厂“生物塑料”的方法类似于一般原则,全球首席执行官表示生物能源,马克Delcourt,是替代石油化工产品,所以化石资源,化学使用可再生原料具有双重优势:在干燥和rédui的过程中摆脱石油重新CO2排放技术是使这一DIGEST SUGAR细菌的原料是糖这里,废物从制糖业(甜菜糖蜜或甘蔗糖)或葡萄糖从淀粉中提取玉米和小麦或稻草,木材和森林残基在本领域是消化这种糖被细菌:大肠杆菌,其基因组被重新编程到它们变成微工厂丙烯气转基因细菌,所以目前,Evry团队已经设法创造了一种导致糖气的“人工代谢途径”。通过基因工程,它仍然需要几年才能更加活跃。鉴定,然后在细菌的基因植入希望控制酶的活性酶,该过程可能会在这个十年结束时的目标市场进行开发,巨大的,是超过900亿美元(680亿欧元)使用聚丙烯,化学家不仅制造塑料聚合物用于汽车,还用于食品包装(罐装酸奶,软木塞......)或层仍然要评估“绿色”塑料聚丙烯的环境效益,如果它比聚氯乙烯(PVC)更好地回收,当然,一旦减少到废物和燃烧的状态,释放,在一个完全良性循环的二氧化碳,这些版本会被植物吸收的二氧化碳最终偏移作为原料消耗,但我们必须考虑到相关的制造过程中,运输帐户的排放......”,作为糖资源类型与常规石化相比,温室效应的增益为20%至80%“,Marc Delcourt说,另一个与粮食作物竞争的问题Eq uiper所有新车(约75万美元一年)与蔬菜塑料大约需要投入的全球农业用地的2%,计算承包,谁不判断不现实的目标相比较,今日棉花种植占据全球耕地靠电动或混合动力发动机2.5%,车辆的植被可能助长“清洁汽车”的概念,

作者:那菅

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